Anwendungsfall · Logistik
In der Logistik prüft man keine Rechnungen, sondern Abrechnungen: Frachtpreise, Maut, Standgeld und Zuschläge stehen selten so auf der Rechnung, wie sie vereinbart waren. Bei tausenden Sendungen im Monat ist die Prüfung von Hand faktisch eine Stichprobe.
Der Prozess, der sich am schnellsten rechnet
Was hier anders ist
Es gibt keine Bestellung zum Abgleich, sondern eine Tarifvereinbarung mit Zonen, Gewichtsstaffeln und Zuschlägen. Die Prüfung ist ein Nachrechnen, keine Zuordnung.
Diesel-, Maut- und Saisonzuschläge werden monatlich angepasst und gelten oft rückwirkend. Ob der richtige Satz gerechnet wurde, weiß nur, wer den Stand zum Sendungsdatum kennt.
Hauptlauf, Nahverkehr, Umschlag, Zoll - dieselbe Sendung erzeugt Positionen bei mehreren Dienstleistern. Doppelberechnungen fallen nur auf, wenn jemand über alle Belege hinweg schaut.
Steht Ihres nicht dabei, ist das kein Ausschluss. Wo keine Schnittstelle existiert, bauen wir eine - das ist der aufwendigste Teil und unser Handwerk.
Im Transport wird gegen einen Tarif geprüft, nicht gegen eine Bestellung. Rechnungsprüfung ist hier eine Rechenaufgabe - und genau die skaliert am besten.
Der Unterschied
Ein Mensch macht esDas System macht es
So läuft es heute
So liefe es mit uns
Was das bringt
Wo es nicht passt
Bei sehr kleinen Belegmengen lohnt der Aufwand nicht. Unter etwa 300 Belegen im Monat ist die Einsparung kleiner als der Betreuungsaufwand.
Im Transport wird gegen einen Tarif geprüft, nicht gegen eine Bestellung. Rechnungsprüfung ist hier eine Rechenaufgabe - und genau die skaliert am besten. Ob es sich bei Ihnen rechnet, hängt an Ihrem Volumen - das nimmt der Audit auf.
Ja. Die genannten sind die, die uns in der Logistik am häufigsten begegnen - eine Liste, keine Voraussetzung. Wo keine Schnittstelle existiert, bauen wir eine.
Ein Postfach oder Ordner, in dem die Belege ankommen - Mail, Scan, Portal. Lesezugriff auf Bestellungen und Lieferscheine, sonst lässt sich nichts prüfen. Die Buchungslogik einmal schriftlich: welche Kostenstelle wann greift. Mehr braucht es für den Start nicht.
Bei 200 echten Belegen werden Lieferant, Bestellung und Kostenstelle in mindestens 95 % korrekt zugeordnet. Jede Abweichung zwischen Rechnung und Bestellung landet in der Klärschleife, nicht in der Buchung. Keine Buchung ohne Referenz auf den Beleg, aus dem sie stammt.
3 bis 5 Wochen, abhängig von der Zahl der Belegformate.
Der eindeutige Teil läuft durch. Alles mit Abweichung, fehlender Bestellung oder ungewöhnlichem Betrag geht an einen Menschen - mit der Begründung, warum.
Bei sehr kleinen Belegmengen lohnt der Aufwand nicht. Unter etwa 300 Belegen im Monat ist die Einsparung kleiner als der Betreuungsaufwand.
Diese Seite zeigt den Zuschnitt in der Logistik. Der Prozess selbst ist branchenunabhängig - entscheidend ist, ob er sich wiederholt.
Rechnungsverarbeitung allgemeinSie erzählen uns, wo bei Ihnen die Zeit hingeht. Wir sagen Ihnen schriftlich, was sich davon zu automatisieren lohnt und was das ungefähr kostet.
